第1099章新時代的兩手抓
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第1099章 新時代的兩手抓
想明白了，陳耕一直提著的心也就放回了肚子，不過陳耕覺得還是應該去一趟華夏——說到底，這都只是自己猜的，可到底是不是這麽回事現在還得打個問號的？
在起身之前，陳耕給丁若煙打了個電話，讓她幫自己去魔都看看：萬一情況確實是如此、而且那女的也不好惹，有丁若煙在，應該還能鎮得住對方。
丁若煙二話不說答應了下來，這種能夠跟陳耕的家族近距離接觸的機會，她當然不會錯過。
等陳耕下了飛機，看到特意來機場等候和迎接自己的丁若煙以及自己堂叔一家人，陳耕的第一反應就是松了一口氣：看上去沒事。
是的，看上去沒事，四個人，丁若煙的臉上略帶著兩分哭笑不得，至於陳紅軍和袁佳，則帶著兩分忿忿，至於自己的小堂弟，嘖嘖……看那梗著脖子兩個不服、三個不忿的表情，就知道這次沒什麽事。
看到陳耕，特意穿了一身便裝來機場的陳紅軍有些尷尬：“陳耕，這混小子給你添麻煩了。”
“沒事，咱們都是自家人麽，”陳耕擺擺手，隨即好奇的向陳紅軍問道：“叔，這看上去……沒事？”
陳紅軍沒好氣的拍了小堂弟的腦袋一下：“讓這混小子給你說，悄悄他幹的叫什麽破事。”
“嘿嘿……”小堂弟訕訕的笑了兩聲，縮了縮脖子，有些不好意思：“哥，不好意思啊，我沒想到居然給你帶來了這麽大的麻煩。”
“什麽麻煩不麻煩的，咱們車上說……說吧，到底是怎麽回事？”
小堂弟一揚脖子：“我想出來闖闖。”
“你想創業？”
陳耕眨了眨眼，整個人都有點不太好：鬧了這麽大的動靜，最後你要創業？！
在這之前，他想過了各種可能，惟獨沒想過自己的小堂弟來找自己，目的是他想出來創業……你就說這叫什麽事吧？
“是，我想出來闖闖，”小堂弟一臉的赧然，他從丁若煙那裏知道了這件事引起了多大的誤會，很是覺得不好意思：“而且國家現在不是鼓勵個人下海、創業麽，所以……”
“明白了，”不等小堂弟說完，陳耕就擺擺手：“你想出來闖闖，這是好事啊，可你為什麽不跟你爸媽說？”
你就說吧，因為這點事，你把大家給嚇成什麽樣子了？
小堂弟一臉的無奈：“我倒是想跟他們說啊，可我爸媽是什麽樣的人，哥您還不清楚麽？他們就希望我踏踏實實的在單位裏呆著，一步一步按部就班的熬資歷、往上走，絕對不可能同意我出來創業的。”
“嘖……”陳耕砸了咂嘴，點點頭：“倒也是。”
陳紅軍和袁佳的這種想法，幾乎是這年頭為人父母的主流想法：給孩子找一家好單位，一輩子順風順水的，收入高不說，還穩定，等退休之後還有高額的退休金可以拿，房子是單位給分，生病了也是單位給出錢看病，甚至當你年紀大一點了還沒對象，單位的計生部門或者工會的大姐大媽們還會幫你操持對象，什麽都不用自己操心，等於你進了這樣的單位這輩子都不用愁了，難道不好嗎？
好，當然好，對於那些喜歡平淡的、平凡生活的人來說，這種穩定的生活是他們最喜歡的，無數想進來而沒門路進來的家夥一個個羨慕的眼珠子都發藍，嘴裏還酸溜溜的表示“這種一眼就能看到頭的生活不是我想要的”，其實心裏頭羨慕的要死，但對於那些真正有野心、想要自己闖出一番事業和天地來的年輕人來說，這樣的生活對他們而言就是一個牢籠。
但在陳耕看來，這些對於自己的小堂弟來說完全不是問題，他應了一聲，問道：“出來創業？也挺好的，你想好做什麽了嗎？有什麽我能幫的上忙的？”
聽了陳耕的話，小堂弟有些感動，這兩天裏，他都快被自己老爹老娘給罵死了，沒想到到了堂哥這裏，人家二話不說，就一句“有什麽我能幫的上忙的”？
吸溜了一下鼻子，小堂弟道：“咱們國家在汽車的工業設計方面基本上就是個零，我想出來做這一塊。”
嗯？！
聽到小堂弟的話，陳耕驚訝了。
其實就剛剛，他心裏也在好奇，這個時空的自己這會兒跳出來創業是準備做些什麽。
“我想開一家汽車工業設計公司，”小堂弟的眼睛亮閃閃的：“就像是博通先生和喬治亞羅先生一樣，讓這家汽車工業設計公司成為華夏汽車工業的驕傲。”
泛亞！
不知道為什麽，陳耕的腦子裏忽然浮現出了泛亞設計中心。
對汽車有些了解的朋友，不一定對泛亞設計中心有多麽了解，但一定聽說過泛亞設計中心的名字，這是華夏第一家真正的、專業的汽車工業設計和研發中心，可以說泛亞設計中心是華夏汽車工業設計的搖籃和種子培育基地。
對於小堂弟的這個選擇，陳耕有些驚訝，可仔細一想，又覺得無可指摘。
對於自己、或者說自己這個小堂弟的發展軌跡，陳耕是很清楚的，大學畢業後在AMC實習和工作了三年之後，小堂弟被AMC在華夏的兩大合作夥伴：上汽高薪聘請了回去，帶領著一個設計團隊從事AMC汽車的本土化適應工作。
這小子在設計方面確實有天分，小家夥不但跟著意大利的兩位工業設計大事博通和喬治亞羅學習了兩年，再加上陳耕的幫忙，將近10年的時間下來，現在的小堂弟已經是上汽設計部門的主要領導之一，在上汽可謂是位高權重。
若說這其中沒有自己的因素，陳耕自己都不相信，但要說小堂弟自己的能力不過硬，那就是虧心了：作為上汽設計部門最主要的負責人之一，如果只是靠裙帶關系、手裏卻沒有兩把刷子，又怎麽能服眾？
那是上汽最核心的部門之一，不是工會、後勤部之類養老的地方，在這種地方混日子沒問題，可想要靠著裙帶關系在設計部門坐穩主要領導的位子，呵呵……只能說你想多了。
在上汽的設計部門工作了這麽長時間，想要獨立出來做汽車工業設計，這實在是太正常了。
陳耕還沒說話，陳紅軍就急了：別人不知道汽車工業設計是怎麽回事，可自己兒子就是做這一行的，他能多少知道一點啊。當即吼道：“你當汽車工業設計是那麽好做的？別的不說，你手裏有合適的人才嗎？你能拉來客戶嗎？”
這是大實話！
汽車工業設計不同於其他行業，這是一個專業性極強的、同時非常吃口碑的行業，屬於典型的旱的旱死、澇的澇死，那些業界頂級汽車工業設計公司比如博通、比如賓尼法利納，業務多的接不過來，可那些小的設計公司，基本上沒有能從撐過三年的——能撐過三年的，基本上全靠老板的其他收入來撐著。
面對自己老爹的怒吼，小堂弟倒是夠淡定，他手一攤：“我學的就是汽車工業設計，從畢業到現在將近十年了，做的也是這一行，您說，我出來創業，不做這個能做什麽？”
陳紅軍氣呼呼的剛要說點什麽，陳耕擺擺手，示意老陳同志先聽自己說。
老陳同志還是很給陳耕面子的，見陳耕要說話，雖然氣的不行，可還是很給面子的住了口。
望著小堂弟，陳耕沒有點頭，也沒有搖頭，而是說道：“國內還沒有一家真正的汽車工業設計公司，如果你真正能把這一塊做起來，將來不但能創下一番事業，甚至有機會成為國內汽車工業設計方面的權威，可你既然是做這一行的，應該知道這一行多難……一個小型的汽車工業設計公司也需要最少上百號人手，大型的汽車工業設計公司如博通，他們的設計部門就有三四千人，如何拉來足夠的業務餵飽這麽多張嘴，你可得想清楚了。
我倒是能夠照顧你一下，可就算我照顧你，也得走正軌的程序，如果你這邊的能力達不到要求，我想照顧你都不行，這個你應該明白。”
“我明白，牽扯到錢的事，就算您是我堂哥，可在我沒證明自己的能耐之前，人家也不可能這麽放心的把業務交給我，”小堂弟點點頭，說到這裏，他忽然有些不好意思起來：“所以，哥，我想再求您個事兒。”
陳耕點點頭：“嗯，你說。”
“您能不能幫我尋摸個在這個設計中心能自己養活自己之前能賺錢的門路？”小堂弟嘿嘿的笑著，臉色微紅，很是不好意思。
陳耕頓時絕倒！
好家夥，小算盤打的很精明嘛，汽車工業設計不能放棄，另一邊，在汽車工業設計中心沒闖出名頭、不能養活自己之前，還要幫這臭小子想一個賺錢的門路，讓這小子不但能夠賺到錢，而且賺到的錢還能補貼、養活汽車設計中心？
這算不算是新時代的兩手抓、兩手都要硬？
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想明白了，陳耕一直提著的心也就放回了肚子，不過陳耕覺得還是應該去一趟華夏——說到底，這都只是自己猜的，可到底是不是這麽回事現在還得打個問號的？
在起身之前，陳耕給丁若煙打了個電話，讓她幫自己去魔都看看：萬一情況確實是如此、而且那女的也不好惹，有丁若煙在，應該還能鎮得住對方。
丁若煙二話不說答應了下來，這種能夠跟陳耕的家族近距離接觸的機會，她當然不會錯過。
等陳耕下了飛機，看到特意來機場等候和迎接自己的丁若煙以及自己堂叔一家人，陳耕的第一反應就是松了一口氣：看上去沒事。
是的，看上去沒事，四個人，丁若煙的臉上略帶著兩分哭笑不得，至於陳紅軍和袁佳，則帶著兩分忿忿，至於自己的小堂弟，嘖嘖……看那梗著脖子兩個不服、三個不忿的表情，就知道這次沒什麽事。
看到陳耕，特意穿了一身便裝來機場的陳紅軍有些尷尬：“陳耕，這混小子給你添麻煩了。”
“沒事，咱們都是自家人麽，”陳耕擺擺手，隨即好奇的向陳紅軍問道：“叔，這看上去……沒事？”
陳紅軍沒好氣的拍了小堂弟的腦袋一下：“讓這混小子給你說，悄悄他幹的叫什麽破事。”
“嘿嘿……”小堂弟訕訕的笑了兩聲，縮了縮脖子，有些不好意思：“哥，不好意思啊，我沒想到居然給你帶來了這麽大的麻煩。”
“什麽麻煩不麻煩的，咱們車上說……說吧，到底是怎麽回事？”
小堂弟一揚脖子：“我想出來闖闖。”
“你想創業？”
陳耕眨了眨眼，整個人都有點不太好：鬧了這麽大的動靜，最後你要創業？！
在這之前，他想過了各種可能，惟獨沒想過自己的小堂弟來找自己，目的是他想出來創業……你就說這叫什麽事吧？
“是，我想出來闖闖，”小堂弟一臉的赧然，他從丁若煙那裏知道了這件事引起了多大的誤會，很是覺得不好意思：“而且國家現在不是鼓勵個人下海、創業麽，所以……”
“明白了，”不等小堂弟說完，陳耕就擺擺手：“你想出來闖闖，這是好事啊，可你為什麽不跟你爸媽說？”
你就說吧，因為這點事，你把大家給嚇成什麽樣子了？
小堂弟一臉的無奈：“我倒是想跟他們說啊，可我爸媽是什麽樣的人，哥您還不清楚麽？他們就希望我踏踏實實的在單位裏呆著，一步一步按部就班的熬資歷、往上走，絕對不可能同意我出來創業的。”
“嘖……”陳耕砸了咂嘴，點點頭：“倒也是。”
陳紅軍和袁佳的這種想法，幾乎是這年頭為人父母的主流想法：給孩子找一家好單位，一輩子順風順水的，收入高不說，還穩定，等退休之後還有高額的退休金可以拿，房子是單位給分，生病了也是單位給出錢看病，甚至當你年紀大一點了還沒對象，單位的計生部門或者工會的大姐大媽們還會幫你操持對象，什麽都不用自己操心，等於你進了這樣的單位這輩子都不用愁了，難道不好嗎？
好，當然好，對於那些喜歡平淡的、平凡生活的人來說，這種穩定的生活是他們最喜歡的，無數想進來而沒門路進來的家夥一個個羨慕的眼珠子都發藍，嘴裏還酸溜溜的表示“這種一眼就能看到頭的生活不是我想要的”，其實心裏頭羨慕的要死，但對於那些真正有野心、想要自己闖出一番事業和天地來的年輕人來說，這樣的生活對他們而言就是一個牢籠。
但在陳耕看來，這些對於自己的小堂弟來說完全不是問題，他應了一聲，問道：“出來創業？也挺好的，你想好做什麽了嗎？有什麽我能幫的上忙的？”
聽了陳耕的話，小堂弟有些感動，這兩天裏，他都快被自己老爹老娘給罵死了，沒想到到了堂哥這裏，人家二話不說，就一句“有什麽我能幫的上忙的”？
吸溜了一下鼻子，小堂弟道：“咱們國家在汽車的工業設計方面基本上就是個零，我想出來做這一塊。”
嗯？！
聽到小堂弟的話，陳耕驚訝了。
其實就剛剛，他心裏也在好奇，這個時空的自己這會兒跳出來創業是準備做些什麽。
“我想開一家汽車工業設計公司，”小堂弟的眼睛亮閃閃的：“就像是博通先生和喬治亞羅先生一樣，讓這家汽車工業設計公司成為華夏汽車工業的驕傲。”
泛亞！
不知道為什麽，陳耕的腦子裏忽然浮現出了泛亞設計中心。
對汽車有些了解的朋友，不一定對泛亞設計中心有多麽了解，但一定聽說過泛亞設計中心的名字，這是華夏第一家真正的、專業的汽車工業設計和研發中心，可以說泛亞設計中心是華夏汽車工業設計的搖籃和種子培育基地。
對於小堂弟的這個選擇，陳耕有些驚訝，可仔細一想，又覺得無可指摘。
對於自己、或者說自己這個小堂弟的發展軌跡，陳耕是很清楚的，大學畢業後在AMC實習和工作了三年之後，小堂弟被AMC在華夏的兩大合作夥伴：上汽高薪聘請了回去，帶領著一個設計團隊從事AMC汽車的本土化適應工作。
這小子在設計方面確實有天分，小家夥不但跟著意大利的兩位工業設計大事博通和喬治亞羅學習了兩年，再加上陳耕的幫忙，將近10年的時間下來，現在的小堂弟已經是上汽設計部門的主要領導之一，在上汽可謂是位高權重。
若說這其中沒有自己的因素，陳耕自己都不相信，但要說小堂弟自己的能力不過硬，那就是虧心了：作為上汽設計部門最主要的負責人之一，如果只是靠裙帶關系、手裏卻沒有兩把刷子，又怎麽能服眾？
那是上汽最核心的部門之一，不是工會、後勤部之類養老的地方，在這種地方混日子沒問題，可想要靠著裙帶關系在設計部門坐穩主要領導的位子，呵呵……只能說你想多了。
在上汽的設計部門工作了這麽長時間，想要獨立出來做汽車工業設計，這實在是太正常了。
陳耕還沒說話，陳紅軍就急了：別人不知道汽車工業設計是怎麽回事，可自己兒子就是做這一行的，他能多少知道一點啊。當即吼道：“你當汽車工業設計是那麽好做的？別的不說，你手裏有合適的人才嗎？你能拉來客戶嗎？”
這是大實話！
汽車工業設計不同於其他行業，這是一個專業性極強的、同時非常吃口碑的行業，屬於典型的旱的旱死、澇的澇死，那些業界頂級汽車工業設計公司比如博通、比如賓尼法利納，業務多的接不過來，可那些小的設計公司，基本上沒有能從撐過三年的——能撐過三年的，基本上全靠老板的其他收入來撐著。
面對自己老爹的怒吼，小堂弟倒是夠淡定，他手一攤：“我學的就是汽車工業設計，從畢業到現在將近十年了，做的也是這一行，您說，我出來創業，不做這個能做什麽？”
陳紅軍氣呼呼的剛要說點什麽，陳耕擺擺手，示意老陳同志先聽自己說。
老陳同志還是很給陳耕面子的，見陳耕要說話，雖然氣的不行，可還是很給面子的住了口。
望著小堂弟，陳耕沒有點頭，也沒有搖頭，而是說道：“國內還沒有一家真正的汽車工業設計公司，如果你真正能把這一塊做起來，將來不但能創下一番事業，甚至有機會成為國內汽車工業設計方面的權威，可你既然是做這一行的，應該知道這一行多難……一個小型的汽車工業設計公司也需要最少上百號人手，大型的汽車工業設計公司如博通，他們的設計部門就有三四千人，如何拉來足夠的業務餵飽這麽多張嘴，你可得想清楚了。
我倒是能夠照顧你一下，可就算我照顧你，也得走正軌的程序，如果你這邊的能力達不到要求，我想照顧你都不行，這個你應該明白。”
“我明白，牽扯到錢的事，就算您是我堂哥，可在我沒證明自己的能耐之前，人家也不可能這麽放心的把業務交給我，”小堂弟點點頭，說到這裏，他忽然有些不好意思起來：“所以，哥，我想再求您個事兒。”
陳耕點點頭：“嗯，你說。”
“您能不能幫我尋摸個在這個設計中心能自己養活自己之前能賺錢的門路？”小堂弟嘿嘿的笑著，臉色微紅，很是不好意思。
陳耕頓時絕倒！
好家夥，小算盤打的很精明嘛，汽車工業設計不能放棄，另一邊，在汽車工業設計中心沒闖出名頭、不能養活自己之前，還要幫這臭小子想一個賺錢的門路，讓這小子不但能夠賺到錢，而且賺到的錢還能補貼、養活汽車設計中心？
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